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华偷草的用处,北原夏美主演的乱伦母子片,丁月5香天拍拍拍

更新時間:2021-04-12字號:T|T


76人這支球隊在過去幾年之中,他們給聯盟很多戰績不盡人意的球隊,列一個最簡單的崛起的方式,瘋狂擺爛輸球拿高位選秀簽。然而,就在恩比德,西蒙斯先後打出身價,進入全明星之後,又給聯盟各支球隊提供一個反面教材,相信過程切記不要急于一時。上個賽季,他們交易了考文頓,薩裏奇,沙梅特等人換來合同年的巴特勒以及哈裏斯,給人的感覺就是爲了當下,就豪賭上個賽季能奪冠,并且還能成功留下他們。尴尬的是,雖然和猛华偷草的用处龍大戰七場,但輸給了那記絕殺球。賽季一結束,對于巴特勒的續約,一直沒有進展。而對于哈裏斯的續約,卻大手筆。就當巴特勒去意已決的時候,他們又同意先簽後換的方式來止血,可難受的是沒留下雷迪克。而四方交易到目前來看,就他們是輸家。快船換了哈克裏斯,賽季中,又用他換來了莫裏斯。開拓者得到懷特塞德,成功彌補努爾基奇的傷停。熱火則是清理出薪資空間,簽下了巴特勒,且理查德森的離開,給熱火後衛線讓出了位置。你看這賽季熱火的外線,泰勒-希羅,鄧肯羅賓遜,納恩等年輕小夥簡直香得不行。而再看76人先簽後換得到理查德森,從陣容結構,從戰術殺傷性,他32.5%的三分球命中率,跟雷迪克完全不能相提并論此外,巴特勒離開了,給了哈裏斯一份5年1.8億美元的頂薪合同。随即又以4年1.09億美元簽下了33歲的霍福德。哈裏斯上個賽季在76人場均18.2分7.9籃闆,三分球命中率33.0%,但季後賽打得并不好,場均15.5分,這給頂薪合同有待商榷。而且,哈裏斯并不像巴特勒那樣,越到關鍵比賽越硬。這裏可以對比一下博揚-波格丹諾維奇的合同,他上個賽季場均18分4.1籃闆,三分球命中率達到43.0%,但去年夏天卻隻得到了一份4年7310萬美元。由于西蒙斯和恩比德都需要隊友拉開空間,哈裏斯和博揚合同差這麽多,且博揚三分比哈裏斯更好一點,隻能說,76人被哈裏斯的魅力吸引到了。當然了,1.09億簽約33歲的霍福德,可能也是被個人魅力所吸引。明知道恩比德,西蒙斯都需要外線射手,卻構造了一套死亡五大的陣容,放走了雷迪克。明知道霍福德已經到了職業生涯末期,卻送上了一份億元合同。明知道哈裏斯并不是超級巨星,卻又給了頂薪。前幾個賽季,恩比德一直說相信過程,可到了這個賽季,他自己都不太相信了,發了一條和巴特勒交易前一樣的推特。在76人對戰快船的比賽中,恩比德遭到費城主場球迷的噓聲。如今,年薪188萬,得分比億元先生都高,大帝對不起,費城球迷錯怪你了西蒙斯和恩比德傷停,過去幾場比賽中,考驗哈裏斯和霍福德的時候到了。但讓人意外的是,上一場比賽打快船,是年薪僅140萬的米爾頓站了出來,20投14中,轟下了39分。這一場打湖人,又是年薪僅188萬的格倫-羅賓遜三世站了出來,替補上場15中10砍下25分。雖然沒有米爾頓那樣爆炸,但25分比哈裏斯霍福德兩位億元先生都高。一個18投18分,正負值-14,一個8投8分,正負值-14。哈裏斯最後面對波普,這麽大錯位優勢,卻被安排明明白白。隻能說,大帝對不起,費城球迷錯怪你了,畢竟,現在的76人再想相信過程,太難了。即便霍福德已經有了交易流言,但難度太大了,34歲身背大合同。就算送出去了,76人的戰術闆也早該換換藥了。基德當初讓字母哥打控衛,瞬間兌現天賦,但還不是漸漸回歸到鋒線。西蒙斯這都打幾年控衛了,三分一直沒練出來,布朗還在想啥呢。人家恩比德内線大殺器,卻要飄在外線,能不憋屈麽。



在叙利亞和利比亞戰場灰頭土臉的土耳其,近階段在國際軍售市場卻捷報頻傳。根據英國《簡氏防務周刊》的最新報道,近期兩家土耳其軍工巨頭企業先後完成兩筆軍售訂單。其中,土耳其最大的車輛制造企業BMC與北馬其頓達成協議,将出口一批8x8輪式BMCOtomotiv重型卡車,這也是這款車輛首次出口給北約國家。與此同時,土耳其軍事電子工業公司(ASELSAN)也和巴林海軍方面達成協議,将出售一批遙控武器控制系統。值得一提的是,從近年來的銷售業績來看,這兩家土耳其軍工企業均已位列全球百大軍工企業榜單。按照土耳其此前公布的計劃,土耳其将在2025年實現軍工出口創收150億美元,成爲僅次于美俄的全球第三大武器出口國。根據美聯社的報道,BMC作爲土耳其最大的商用車制造商,已經有50多年的發展曆史。近年來,該公司與土耳其政府和軍方的合作日益緊密,開始逐步向軍用市場傾斜。根據美國防務新聞網的報道,早在2017年,BMC公司就和土耳其政府達成協議,爲土耳其陸軍研發制造529輛戰術輪式裝甲車,合同總價值達到了3.5北原夏美主演的乱伦母子片美元。在此前的叙利亞戰場上,這批裝甲車也多次亮相。不僅如此,BMC公司還爲土耳其軍隊提供衆多升級優化服務,大名鼎鼎的升級版“刺猬”(Kirpi)防地雷反伏擊車就是其中的代表。此次出售給北馬其頓的8x8輪式BMCOtomotiv重型卡車,也是BMC公司的王牌産品。據悉,這款重型卡車重量高達120噸,載重量達到了70噸,主要用于運輸各種坦克、裝甲車、火炮等重型裝備。随着此次采購協議達成,BMC公司也首次在北約成員國市場打開了銷路。和BMC公司相比,土耳其軍事電子工業公司(ASELSAN)的軍方色彩更爲濃郁。作爲戰術軍用無線電、國防電子系統領域的軍工巨頭,1975年成立的ASELSAN公司是由土耳其軍隊基金會出資成立的。一直以來,在與土耳其本土各大研究機構和高校合作的基礎上,該公司在開發和制造現代電子系統領域成績斐然。特别是在海外市場開發方面,該公司一直專注于經營中東市場。此次爲巴林海軍提供的遙控武器控制系統,也是ASELSAN公司近年來重點推廣的王牌裝備。按照俄羅斯衛星通信社的報道分析,土耳其軍工出口貿易之所以呈現出大爆發的狀态,與其數十年來的不斷積累密不可分。由于特殊的地理環境和地緣政治因素,土耳其自冷戰時期開始,就是北約對抗蘇聯的橋頭堡。除了軍事實力強悍之外,土耳其長期以來也分享獲得了來自美國等北約成員國衆多寶貴的軍工技術資料,其本土軍工産業發展迅猛。目前來說,土耳其不僅完全具備了海陸空三軍裝備的研發和生産技術,甚至在很多領域都達到了世界一流水準。比如,“阿爾泰”坦克、T-155風暴自行榴彈炮、T-122多口徑多管火箭炮、ACV-15兩栖步兵戰車、J-600T短程彈道導彈乃至更爲前沿的“風暴”電磁軌道炮(ASELSAN公司研制)等,這些武器裝備除了供應土耳其軍方之外,也開始逐步登陸世界軍售市場。值得一提的是,爲了實現成爲第三大軍售強國的目标,近年來土耳其政府對于軍工産業的整合把控非常給力。根據土耳其《沙巴日報》的報道,早在2017年,土耳其總統埃爾杜安就親自擔任國防工業執行委員會主席,并且獲得了土耳其武裝力量基金會的控制權。由于土耳其武裝力量基金會在土耳其多個軍工企業中具有控股權,埃爾杜安也全面控制了土耳其的軍工體系,并且在多個企業安排親信擔任高管。可以說,在政府和軍方的主導和控制下,土耳其爲軍工出口大開綠燈,以這樣的發展趨勢來看,土耳其的“150億美元”目标,或許真的有望實現。(舍娃)



教育部部長陳寶生在21日表示,要改變中國教育“玩命的中學,快樂的大學”現狀,要對中學生适當的減負,對大學生要合理的增負,提高大學生的學業挑戰度,合理增加大學本科課程難度,拓展課程深度,擴大課程的可選擇性,激發學生的學習動力和專業興趣。對于大學生過的到底快樂還是不快樂,我相信每個人心裏都有一杆秤。我見過早出晚歸,一年四季都坐在自習室裏的大學生,也見過宅死在宿舍裏,不上課,吃外賣,打遊戲的大學生。我見過在教室拼命複習的中學生,也見過坐在網吧玩遊戲的中學生。所以說,大學生過得快樂輕松是相對的,由于大學本身的性質就是培養全方位人才,如果還像高中那樣講所學課本作爲重點,那麽培養出來的大學生是專一性的人才,絕對不是全方位的人才。雖然說過的怎麽樣,全取決于自己,但不可否認,大學确實有些許的松散了,先不說課程本身的不實用性,就說說對大學生的管理上,确實存在很多問題。雖然不主張将大學變成丁月5香天拍拍拍學,但作爲學生最基本的學習素養還是要有的。希望教育部可以真真切切的做到陳部長所要求的東西,不要繼續空搞一套政策,既爲難了大學生,還起不到實際的作用。

(編輯:admin)
  • 游客

    ???

    2019-03-20 17:08:29
1 條評論
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